花湖机场首单鲜活水产品试航成功

5月9日5时03分(fēn)，一架载着182箱3700公斤活体鳗鱼的顺丰(shùnfēng)航空 O3141EHU-ICN货运飞机，在黄冈市临空经济区、天马科技集团、顺丰集团、中实国际通力合作下，从(cóng)鄂州花湖国际机场起飞，2小时(xiǎoshí)后顺利抵达韩国仁川国际机场。 这是鄂州花湖国际(guójì)机场(jīchǎng)活体水产货运航线首航首单，也是鲜活水产品首次通过花湖空际桥梁“游”出国门。 这趟“首飞”，背后有着(yǒuzhe)怎样的考量？将如何助力更多“山货出山出海”，对黄冈发展开放型(kāifàngxíng)经济有哪些启示？ 从“田间(tiánjiān)”到“云端” 活体鳗鱼首飞(fēi)，为更(gèng)多“鄂造”产品从花湖机场飞出“国门”提供示范 5月8日23时10分，载(zài)着182箱3700公斤活体鳗鱼的顺丰冷链车(liànchē)从天马科技集团湖北冠马生态养殖基地发车；5月9日0时21分左右抵达鄂州花湖国际(guójì)机场顺嘉货运分拣中心，经过转运(zhuǎnyùn)、安检、通关无纸化放行等一系列程序(chéngxù)后，搭乘5时03分的顺丰航空O3141EHU-ICN货运专机飞往韩国仁川，7时17分顺利(shùnlì)抵达，8时02分韩国客户已顺利在仁川国际机场提货。 “天马科技集团(jítuán)在黄(huáng)养殖基地5个，占地面积1441.47亩，工厂化养殖池面积30万平方米，到2025年底年产活体鳗鱼(mányú)将达到1万吨，未来黄冈养殖的活体鳗鱼出口韩国、日本，东南亚和美国需求巨大。天马旗下浠水县湖北省跃马生态农业有限公司在黄冈市(huánggāngshì)政府的大力支持下在办理出口水产品(shuǐchǎnpǐn)原料养殖场备案工作。” 天马科技集团董事长助理、水产贸易公司总经理孔卫东说，这次应黄冈市临空经济区管委会(guǎnwěihuì)邀请，与顺丰集团、中实国际等航运物流(wùliú)头部企业合作，试运行一票3.7吨活体(huótǐ)鳗鱼(mányú)，通过花湖机场空中枢纽空运将鲜活的鳗鱼出口(chūkǒu)韩国，初步(chūbù)形成出口活鳗(huómán)SOP（标准化流程），为将来黄冈养殖的活体鳗鱼大量出口做大战前准备。相比此前中部地区鳗鱼运转山东威海再通过海运出口，速度更快、新鲜度更高、消费者更满意。 孔卫东表示，其从事鳗鱼(mányú)行业40余年，毕生的(de)希望是推动鳗鱼能端上国人的餐桌(cānzhuō)，在前期来黄考察(kǎochá)调研(diàoyán)为实现(shíxiàn)这一宏伟目标发现(fāxiàn)了路径。顺丰冷运中心全网大中转冷链物流(wùliú)体系和花湖枢纽在国内60条航线，41个城市次晨达、191个城市次日达的物流集(jí)散优势(yōushì)，顺丰垂直整合的物流投递模式的控制力和时效性，为客户提供(tígōng)更快捷的服务。在黄冈建立并落地集养殖、加工、销售为一体(yītǐ)的鳗鱼生鲜港项目，借助花湖枢纽的航网优势、顺丰物流集散优势、顺丰投递时效优势，在整合电商平台、直播带货等资源(zīyuán)的基础上，实现全国范围高频、高次、高时效的销售模式。同时，花湖机场内顺丰国内货运航线均为定班、定时起降，时间集中在每天晚上12点至次日6点，枢纽周边生产企业可延长发货截单时间，深夜下单的货物仍能次日送达，能够为鳗鱼产品提供数个小时的销售时间，增加生产企业端与消费端的商业体验。 “此前，许多湖北优质农产品，受限于传统物流渠道，难以保持长时间的新鲜度、难以拓展市场。”顺丰集团湖北枢纽(shūniǔ)产业发展指挥部指挥长张浩表示，通过活鳗(huómán)试运行出口，来(lái)完善花湖枢纽对生鲜活体水产品(shuǐchǎnpǐn)空运的服务配套，不仅对花湖机场未来集聚更多本省货源，提高本地增量货源将起到(qǐdào)示范效益，而且为武汉都市圈高附加值农产品乘机飞出“国门”提供了示范，将助力湖北加快融入(róngrù)国内国际双循环。 据介绍，花湖机场投运(tóuyùn)以来，已开通99条国际国内货运航线，可(kě)实现一日达全国、隔夜达全球。 近年来，黄冈临空经济区坚决贯彻“依托都市圈、辐射大别山”战略(zhànlüè)(zhànlüè)，紧扣服务空港核心区、服务大别山内陆开放战略使命，以花湖机场为(wèi)引擎、以中实货站为平台，深入推进“为花湖集货、为企业找单”行动(xíngdòng)，先后输送6万杯英山云雾飞(fēi)越南河内、3吨英山茯苓飞韩国仁川，60亿尾鱼苗飞东北三省，为农特产品空运出口(chūkǒu)搭建了“从田间到云端”的快速通道，成为链接花湖空港、联通大别山腹地的枢纽。 从(cóng)“一尾鱼”到“一条链” 试运行活鳗首飞，是打造“中部鳗都”，发展临空(línkōng)产业的破冰行动 市临空经济区负责人说，近年来，我市立足比较优势(yōushì)，抢抓花湖(huāhú)机场机遇，大力招商引资，推进鳗鱼特色产业高质量发展。 截至目前，全市共引进鳗鱼养殖企业14家，面积(miànjī)4116亩(mǔ)，工厂化养殖池(yǎngzhíchí)1293个、面积达80万立方米，产量突破1.2万吨(wàndūn)，占全省80%以上，居湖北省第一、全国第四，仅次于广东、福建和江西。 一产发展迅猛。天马科技集团(jítuán)的二、三产规划与黄冈市正在推进农业(nóngyè)产业链转型升级工作方向高度契合，天马科技集团对(duì)产业发展拥有清晰的规划，拥有独特的智慧创新养殖模式和惠农机制，黄冈坚持全市“一盘棋”思想(sīxiǎng)，将全力支持天马在黄全产业链发展，做到集链成群，共同推动黄冈特种水产业提质增效。”这次天马活鳗乘机首航，是(shì)(shì)“黄冈质效”与“花湖速度”的高效结合，是“天马出品”与“顺丰(shùnfēng)快递”的双向奔赴，是推进黄冈未来鳗鱼全产业布局、发展产业的深层次(shēncéngcì)考量。 “一寸鳗鱼(mányú)一寸金”，素有(sùyǒu)“水中软黄金”美誉的鳗鱼，营养价值丰富、产业(chǎnyè)附加值高、产业链长，我国已成为全球最大的鳗鱼养殖、加工及出口国。 但与高利润的相对应的是，鳗鱼养殖的高门槛。不仅人工繁殖技术(jìshù)仍为世界性难题，又因鳗鱼喜欢在清洁、温暖、无污染(wúwūrǎn)的水域栖身。 位于北纬30度(dù)的黄冈，拥有一江六水百湖千库。适宜的气候条件，充沛(chōngpèi)优质的水体资源，为鳗鱼养殖提供了得天独厚的条件。 但黄冈(huánggāng)人的梦想远不止于此。 “鳗鱼(mányú)是全球(quánqiú)极具价值的临空指向性产业，我们的目标是打造‘中部鳗都’，让(ràng)更多鳗鱼从黄冈上飞机，买卖全国全球。”市临空经济区负责人介绍，2024年11月，市政协副主席、市临空经济区党工委书记周银芝代表黄冈与中国渔业协会鳗业工作(gōngzuò)委员会会长单位——福建天马科技集团股份(jítuángǔfèn)有限公司(yǒuxiàngōngsī)签订战略合作协议。围绕“鳗鱼上飞机”的发展目标，我市正在鳗鱼产业强链、延链、补链上下功夫，加快全产业链格局。 “未来，我们将在黄冈立足一产养殖的基础上(shàng)，持续深耕鳗鱼产业，布局销售网络，形成(xíngchéng)养殖—加工—销售全产业链，吸引更多鳗鱼集聚(jíjù)黄冈，搭乘花湖机场飞机，游遍国内外(guónèiwài)。”天马科技集团总裁助理陈跃南信心满满。 作为发展空港(kōnggǎng)经济主战场的黄冈临空经济区，正在加速推动天马科技集团、顺丰集团强强联合(qiángqiángliánhé)，发挥花湖(huāhú)机场国际国内货运航线网络优势、顺丰冷运中心全网大中转冷链物流体系优势，推进一系列目标企业签约、招引项目加速落地，早日在黄冈形成从“科研→种苗→饲料→养殖→加工(jiāgōng)→物流→出(chū)口”鳗鱼全产业链，建设“中部鳗都”，打造物流大进大出、快(kuài)进快出的开放节点，把大别山好物产带入大循环，努力为加快建成(jiànchéng)中部地区崛起的重要战略支点作出更大贡献。